これは浪琴創始者シリーズの初の速度測定計時復刻腕時計で、それは精鋼を用いて時計の殻を作り、直径は40ミリで、現代審美の黄金サイズに属し、腕を選ばない。黒のマットな盤面はとても控えめに見え、ゴールドの時標と細やかでエレガントな葉形の針を組み合わせて、腕時計を内側からレトロな雰囲気にしています。この復刻腕時計の盤面には日付表示ウィンドウが設置されておらず、文字盤をより完全に見せることができます。回転数スケールは文字盤の外側にあり、読み取りが容易です。この腕時計の内部に搭載されているのはL 895.4ロンジン専用ムーブメントで、シリコンフィラメントを内蔵し、防磁能力に優れ、動力を59時間貯蔵する。このムーブメントはスイスの公式天文台から授与された「精密タイマー」認証（COSC）を取得し、正確な走行時間と信頼性のある性能を確保している。
今年8月、ザクセン骨董車ラリーがザクセン州で予定通り開催され、宇連表は今回の大会のために図のような計時コード表を作った。この腕時計は316 Lの精鋼材質を用いてケースを作り、直径42ミリで、運動スタイルがより明らかになった。腕時計の盤面はアンティークカーのレトロなサイドスピードメーターをデザインのインスピレーションとし、秒と分表示盤は黒をベースに、黒ゴムのレコード盤のような紋様を組み合わせ、灰色の旭日紋文字盤を背景に3次元立体効果を作り出し、非常に階層的に見える。腕時計の内部に搭載されているのは最新モデルのUNG-27.S 2シリコン製フィラメントの精密なムーブメントで、動力貯蔵60時間、防水深さ100メートルを提供することができる。